产品详细介绍
提高群众爱路护桥意识,合理配置资源,划片区建立应急机构,加大危桥改造力度,制定昆明市危桥改造五年规划,科学合理安排养护计划,适当增加县区和乡镇管理人员和技术人员编制等措施来加强农村公路桥梁养护管理。并选取昆明市74座桥梁作为研究对象,经过桥梁外观病害检查,桥梁几何参数测定,桥梁结构材料参数检测,结构检算,评定桥梁的健康状况,并对桥梁的病害,如伸缩缝横向裂缝,桥面纵向裂缝,桥面铺装层破损。 大批始建于七十年代的农村公路桥梁护栏,日趋增大的车辆荷载的作用下,技术状况快速下降,开始成为危桥,险桥。为保障人民群众安全出行,加强对公路桥梁的养护管理工作显得尤为重要。本文立足于昆明市农村公路桥梁现状,就桥梁养护和管理两方面提出存在问题和解决措施。针对不同县区的偏远程度,经济状况,通过合理配置资源,以制度和力度为着力点,通过加强制度建设,加大改造资金投入,按期组织培训提高养护队伍专业素质。
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模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在防撞栏杆内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管,方木,钢丝绳进行加固。模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。防撞栏杆上的真缝,假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时,一般跨中,板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。测量人员在模板顶部的槽钢上放出防撞栏杆顶面高程控制线并用红漆标注。防撞护栏栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。断缝分两种,其每跨桥之间的断缝为真缝,设置成全部断开的形式,断缝设置在应力集中的梁端(墩顶)处,当连续跨孔施工时,利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工,其每跨中间及1/4处设置的断缝,即照常施工防撞墙,拆模板后,用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可,目的是防撞栏杆较长。防撞栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。模板验收合格后以后出现裂缝是在此处断开。
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